我们拥有全球领先的飞机租赁业务,主要从事商用飞机的购买、租赁、管理和出售业务。我们致力于建立和保持由机龄短、先进和燃油经济型商用飞机组成的飞机资产组合,我们的目标是在航空业周期中的各个阶段实现长期盈利增长和最佳风险调整后的回报。自成立以来,我们不断扩大我们的自有飞机组合及增长业务规模、客户网络及行业经验。

我们的大部分飞机通过长期经营租赁方式向航空公司出租,收入的可预测性和稳定性非常高。我们从2002年开始开展飞机租赁业务,从2006年开始开展飞机经营租赁业务。自2008年国家开发银行成为我们的控股股东以来,我们的自有飞机架数开始快速增长。我们在全球范围内开展业务,向中国及亚洲其他地区、欧洲、南美和非洲等地的航空公司租赁飞机。除深圳总部之外,我们在天津自贸区、上海自贸区、福建自贸区厦门片区、爱尔兰和开曼群岛拥有五个飞机租赁业务平台。

我们相信,凭借我们运用一体化业务模式的专业能力,我们能够发现并抓住飞机全生命周期中的各类市场机会。我们拥有在各类市场条件下完成各类飞机交易所需的基础设施、业务能力和资源。我们通过直接向飞机生产商订购、售后回租、购买其他出租人的飞机组合等多种飞机采购渠道来实现业务增长。我们与全球的航空公司、飞机租赁公司和飞机投资人保持了良好的关系,致力于根据市场条件通过出售资产策略性地优化我们的飞机组合。我们拥有一支专门致力于飞机租赁业务的团队。由于我们的飞机机龄较短且技术先进,加上行业专业知识深厚和风险管理良好,我们的机队实现了100%的利用率,未发生计划外的租赁终止以及交付失败或信用损失。


绝大多数承租人为载旗航空公司和当地主流的航空公司,信用等级较高,与我们有良好的合作关系。我们向全球不同地区的承租人出租飞机。

我们与全球各大航空公司均保持积极关系,便于我们投放新飞机、将租赁飞机重新出租以及获得交易机会,通过多种收购渠道发展机队。除了积极维护现有客户关系,我们亦参加航空业内重要会议、飞机制造商推荐、网络平台,以发现新客户。


与空客、波音和其他制造商的关系
我们是包括空客、波音在内的飞机制造商和包括CFM International、International Aero Engines和普惠(Pratt&Whitney)在内的引擎制造商的重要合作伙伴。这些广泛的制造商关系和我们较大的业务规模使得我们能够在大订单中获得优惠条款和条件(包括定价和交付条款)。
我们积极参与飞机和大型引擎制造商所组织的咨询机构、活动和论坛,从而熟悉行业的发展和新产品设计。通过参与上述组织的活动,我们获得了大量机会,可交流观点,寻求影响技术发展和设计活动,从而满足客户要求、促进未来增长。